Транспортирующие машины - Строительные машины
Просмотров: 1513

Автомобили-самосвалы

By admin in Транспортирующие машины on 04.12.2008

При перевозке массовых грузов применяют автопоезда. Использование автопоездов вместо одиночных автомобилей-самосвалов позволяет повысить выработку на среднесписочную машину, снизить расход топлива, уменьшить число водителей. Автопоезда создают на базе автомобилей-самосвалов и унифицированных автомобильных прицепов-самосвалов и полуприцепов-самосвалов к седельным тягачам, имеющим общие конструктивные признаки.

Просмотров: 1744

Автомобили-самосвалы

By admin in Транспортирующие машины on 03.12.2008

Различают автомобили-самосвалы общего назначения и специальные карьерные самосвалы. Автомобили-самосвалы общего назначения изготовляют на базе серийных грузовых автомобилей (иногда с укороченной базой). Их используют для перевозки грунта из котлованов, нерудных строительных материалов от карьеров, причалов и железнодорожных станций на предприятия строительной индустрии и на сооружаемые дороги. Кроме того, автомобили-самосвалы используют для перевозки асфальтовой массы, строительного мусора и других навалочных грузов. Загрузка автомобилей-самосвалов производится обычно экскаватором, погрузчиком или из бункера.

Просмотров: 1477

Тракторы гусеничные и колесные

By admin in Транспортирующие машины on 02.12.2008

Их используют для перемещения тяжелых грузов по грунтовым и временным дорогам. Агрегатируются они с бортовыми и саморазгружающимися прицепами, а также с прицепными и навесными строительными машинами (скреперами, бульдозерами, экскаваторами, кранами — трубоукладчиками и др.).

Базовый трактор Т-130 с неповоротным отвалом

Базовый трактор Т-130 с неповоротным отвалом

Просмотров: 1633

Грузовые автомобили, тракторы, пневмоколесные тягачи

By admin in Транспортирующие машины on 01.12.2008

Грузовыми автомобилями, тракторами, пневмоколесными тягачами и созданными на их основе прицепными и полуприцепными транспортными средствами общего и специального назначения осуществляются основные перевозки строительных грузов в строительстве. Кроме того, автомобили, тракторы и тягачи используются как тяговые средства прицепных и полуприцепных строительных машин, а также в качестве базы для кранов, экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, бурильных установок, коммунальных и других машин.

Просмотров: 378

Рабочие органы землеройных машин и их параметры.

By admin on 18.06.2009

В качестве рабочего органа машины могут иметь: зуб, нож, отвал, ковш.

Зуб: применяется на рыхлителях, экскаваторах, бульдозерах

Нож (скреперы, экскаваторы, грейдер, элеватор). Прямой нож, ступенчатый, с криволинейной кромкой, дисковые (круглые). Любой рабочий орган должен быть приспособлен к резанию грунта. Задний угол (миним. 5-7град), угол заострения (25-30), угол резания (30-60).

Просмотров: 331

Экскаваторы, назначение, классификация.

By admin on 27.06.2009

Экскаватор землеройная машина для разработки грунтов и полезных ископаемых с последующим перемещением их и выгрузкой в отвал или в транспорт.

Рабочий процесс экскаватора: резание грунта и наполнение ковша, транспортирование грунта, разгрузка ковша, возвращение в рабочее положение.

Классификация:

1. По назначению:

а) строительные – общего назначения для земляных, погрузочно-разгрузочных, монтажных работ и для разработки грунтов до 4-й категории.

Вместимость ковша = 0,15 – 3,0(4,0) м3.

Просмотров: 1327

Строительные подъемники

By admin in Грузоподъемные машины on 05.12.2008

Строительные подъемники предназначены для подъема груза и людей на этажи зданий при отделочных и ремонтных работах. Грузы размещаются в ковшах, кабинах и на площадках, движущихся в жестких направляющих в вертикальном или близком к вертикальному направлениях.

Строительные подъемники по назначению делятся на грузовые и грузопассажирские, а по конструкции направляющих — на мачтовые, шахтные и струнные.

Просмотров: 373

Машины для уплотнения.

By admin on 01.06.2009

Способы уплотнения: укатка, тромбование, вибрация, комбинированный.

Классификация катков:

1) По виду уплотняющих воздействий: статического (кулачкового, решетчатого и пневмошинного типа), ударного и вибрационного.

2) По типу рабочего органа: катки с жесткими гладкими вальцами; с негладкими жесткими вальцами; пневмошинные катки.

3) По способу агрегатирования: прицепные, полуприцепные, самоходные.

Кулачковые катки – послойное уплотнение связных грунтов. Могут быть легкими (9 т), средними (18 т), тяжелые (29 т) – масса с балластом.

Просмотров: 938

Свайные молоты

By admin in Машины для свайных работ on 26.12.2008

Штанговые дизель-молоты не имеют принудительного охлаждения. Поэтому в летнее время при температуре окружающего воздуха 25°С они работают с получасовыми перерывами после каждого часа работы. Штанговые дизель-молоты обладают малой энергией удара — 3,2 и 65 кДж при частоте 50...55 мин-1 и массе ударной части 240 и 2500 кг соответственно. Их применяют для забивки легких железобетонных и деревянных свай в слабые и средние грунты, а также для погружения шпунта при ограждении траншей, котлованов.

  Транспортирующие машины