Машины для зимнего содержания покрытий

Снегоочистители — машины, применяемые при зимнем содержании покрытий дорог и аэродромов. Они предназначены для удаления свежевыпавшего и уплотненного снега. Специальное оборудование снегоочистителей, применяемых при содержании аэродромных покрытий, монтируют на базе автомобилей или колесных тракторов, а также на специальных шасси.

Снегоочистители в зависимости от типа рабочего органа бывают плужные — с пассивным и роторные — с активным рабочим органом

[Плужные снегоочистители используют при расчистке покрытия от свежевыпавшего или мало уплотненного снега при толщине снежного покрова до 0,3 м и плотности до 0,35 г/см³.] По типу рабочего органа различают одноотвальные и двухотвальные плужные снегоочистители.; Специальное оборудование плужного снегоочистителя состоит из одно- или двухотвального рабочего органа, рамы, опорного устройства и механизма подъема и опускания плуга. Рабочий орган плужного снегоочистителя представляет собой отвальную поверхность, выполненную из стального листа, с ножами-лемехами, укрепленными в нижней части. Рабочий орган навешивается на раму, укрепляемую на бампере базовой машины

Свайные молоты. Штанговый дизель-молот

Свайные молоты применяют для погружения сваи в грунт ударом. Различают паровоздушные, механические, гидравлические и дизельные свайные молоты.

Наибольшее распространение в строительстве получили дизельные молоты, работающие независимо от внешних источников энергии в режиме двухтактного дизеля. Различают дизель-молоты с направляющими штангами — штанговые и с направляющим цилиндром — трубчатые.

Назначение, классификация бетоносмесителей

Применяются для приготовления бетонной смеси, состоящей из крупного заполнителя(Щ,Г,керамзит), мелкого заполнителя(песка), вяжущего материала (цемента)и воды.

Приготовление смеси заключается в дозировании компонентов и их перемешивания. 1-я операция выполняется дозаторами, 2-я – смесителями.

Классификация.

1) по характеру работы: непрерывного действия, цикличного действия.

2) по способу перемешивания: со свободным (гравитационным), с принудительным.

3) по установке смесительного барабана:

Устройство скрепера.

Ковш скрепера представляет собой сварную конструкцию, состоит из двух боковых стенок, которые вместе с соединяющими ее поперечными связями образуют жесткую раму. Одна из связей – подножевая плита, несущая режущий нож, другая – поперечина, служащая опорой для днища ковша. К задней верхней связи привариваются кронштейны задней оси скрепера. В основании рамы ковша крепиться ось скрепера. Передняя верхняя связь является несущей конструкцией, на которой закреплены обоймы полиспаста или гидроцилиндры подъема днища ковша и заслонки.

К подножевой плите крепятся ножи: крайних два, один или несколько средних.

Заслонка ковша служит для регулирования ширины щели при резании и наборе грунта, удерживает грунт во время транспортировки. Заслонка состоит из корпуса, двух боковых стенок и передней стенки.

Грунтосмесительные машины.

В соответствии с технологией производства работ машины для перемешивания классифицируют на машины для приготовления смеси на дороге и для приготовления смеси в стационарных смесительных установках. В свою очередь машины, предназначенные для приготовления смесей на дороге подразделяют на многопроходные и одно проходные. К 1-й группе относят ножевые смесители и дорожные фрезы.

Ножевые смесители: 1- и многоноживные. В качестве 1-ноживных применяются автогрейдеры. «-» - низкая производительность и низкое качество.