Битумонагревательные установки.

By admin on 13.07.2009

Битумоплавильни предназначены для нагрева битума до рабочей t-ры 120-180^оС.

Существуют передвижные, стационарные.

Битумоплавильня периодического действия.

Цикл работы состоит из след. операций:

заполнение котла битумом, выпаривание влаги, нагре битума до рабочее t-ры, выдача готовой продукции.

Грузопассажирские строительные подъемники

By admin in Грузоподъемные машины on 06.12.2008

При строительстве высотных зданий для подъема грузов и людей применяют строительные грузопассажирские подъемники. Они могут обслуживать здания высотой до 30 этажей (110 м) при грузоподъемности 0,5...1,0 т. По конструкции грузопассажирские подъемники подобны лифтам, с той лишь разницей, что кабина у них располагается сбоку мачты, а не внутри шахты как в лифтах. Грузопассажирский подъемник состоит из мачты с направляющими, кабины, закрепленной на подвижной каретке, электродвигателя.

Сортировочные машины.

By admin on 07.07.2009

Предназназначены для постройки дорожных покрытий или для приготовления смесей должен отвечать по своей крупности соотношению фракций и наличию примесей.

Сортировкой (грохочением) называется операция разделения пусковых и сыпучих материалов с помощью жестких поверхностей с калибованными отверстиями. Машины предназначенные для этой операции получили название грохотов.

Машины для уплотнения.

By admin on 01.06.2009

Способы уплотнения: укатка, тромбование, вибрация, комбинированный.

Классификация катков:

1) По виду уплотняющих воздействий: статического (кулачкового, решетчатого и пневмошинного типа), ударного и вибрационного.

2) По типу рабочего органа: катки с жесткими гладкими вальцами; с негладкими жесткими вальцами; пневмошинные катки.

3) По способу агрегатирования: прицепные, полуприцепные, самоходные.

Кулачковые катки – послойное уплотнение связных грунтов. Могут быть легкими (9 т), средними (18 т), тяжелые (29 т) – масса с балластом.

Машины для ремонта покрытий

By admin on 21.07.2009

Машины и оборудование для ремонта покрытий классифицируют по назначению, принципу действия и конструкции. К числу основных средств механизации, применяемых при ремонте твердых покрытий, относятся ремонтеры, машины и оборудование для разрушения покрытий, машины для разогрева асфальтобетонных покрытий, заливщики трещин, компрессоры и пневмо-инструмент. Машины для ремонта покрытий бывают самоходные, смонтированные на базе автомобиля или колесного трактора, или прицепные. Существуют два основных технологических способа ремонта черных и асфальтобетонных покрытий:

традиционный, предусматривающий разогрев материала по
крытия, срезание неровностей, ремонт ям, заливку трещин и др.
более перспективный, предусматривающий предварительный разогрев дефектного слоя покрытия инфракрасными лучами с последующей его механической обработкой.