15 Июля 2009 - Строительные машины
Просмотров: 858

Машины для транспортировки битума. Автогудронаторы.

By admin on 15.07.2009

Транспортирование битума может производиться битумовозами, автогудронаторами.

Битумовоз: транспортировка и подогрев битума в случае необходимости.

Автогудронатор: транспортирование и распределение битума равным слоем. Ручные трансформаторы(для ремонтных работ), прицепные, самоходные. Устройство: по типу привода битумного насоса: с приводом насоса то двигателя базового автомобиля, с приводом насоса от специального двигателя. Схема нагрева: 2 жаровые П-образные трубы соединенные с паровой трубой v нагрева от 10 до 25о в час.

Просмотров: 1091

Автобетоносмесители

By admin in Транспортирование бетонных смесей on 30.12.2008

Стандартом предусмотрено девять типоразмеров бетоносмесителей периодического действия со свободным перемешиванием с объемом готового замеса: 65, 165, 330, 500, 800, 1000, 1600, 2000 и 3000 л. Они выполняются с опрокидным барабаном грушевидной формы, с наклоняющимся двухконусным барабаном и с цилиндрическим неопрокидным барабаном. Бетоносмесители с объемом готового замеса 65...330 л выпускаются передвижными, а свыше — стационарными.

Просмотров: 967

Бетононасосы

By admin in Транспортирование бетонных смесей on 01.01.2009

Предназначены для подачи по трубопроводам (бетоноводам) бетонных смесей к месту укладки при строительстве сооружений из монолитного бетона и железобетона. Они относятся к объемным насосам, так как их работа основана на принципе вытеснения, заключающегося в создании системы с изменяющимся объемом. Если этот объем заполнить перекачиваемой смесью, а затем его уменьшить, то смесь будет вытесняться в напорный трубопровод.

Просмотров: 547

Скреперы, назначение, область применения, классификация.

By admin on 25.06.2009

Скрепер – землеройно-транспортная машина для послойной разработки грунта и транспортирования его. Они применяются для возведения насыпей, дамб, разработки выемок, вскрышных работ и т.д.

Рабочий процесс: операция копания (набор грунта в ковш), транспортирование груженого скрепера, разгрузка, холостой ход к забою.

Классификация:

1. По способу тяги: прицепные и полуприцепные.

Прицепные скреперы работают в агрегате с базовыми гусеничными или пневмоколесными тракторами и используются для дальности возки грунта 100-1000 м.

Полуприцепные и самоходные скреперы работают в агрегате с базовыми пневмоколесными тягачами и используются для дальности перевозки грунта 300-3000 м.

Просмотров: 1345

Катки с гладкими вальцами

By admin in Грунтоуплотняющие машины on 19.12.2008

Такой каток состоит из гладкого пустотелого вальца и охватывающей его рамы с дышлом и сцепным устройством на конце. Валец соединяется с рамой через подшипники на торцовых шипах. Для увеличения давления на грунт валец загружают песком (балластируют) через люк. Налипший на поверхность вальца грунт очищается скребком , установленным на раме. Катки этого типа перемещаются за тягачом (трактором). Последовательные проходы выполняются либо с разворотами на концах гонов для возвратного движения, либо челночным способом, для чего тягач перецепляют на противоположную сторону катка.

Просмотров: 480

Тромбующие машины.

By admin on 03.07.2009

Машины ударного действия, предназначены для уплотнения насыпных грунтов при сооружении насыпей, плотин, дамб, а также грунтов с ненарушенной структурой.

Основное преимущество по сравнению с катками и вибрационными машинами заключается в возможности уплотнения слоёв большой толщины до 1..1,5 м.

В качестве тромбовочных машин примен-ся:

- тромбовочные плиты на экскаваторах

( Ме, ж/б) на экскаваторах с вместимостью ковша до 1 м3

S=0,6...1,0 м2 m=0,8..2,5 т

высота сбрасывания Н=1,5..2,5 м.

  2009 » Июль » 15